Oljebegrensningsadapter AN4 KIT (1,0/1,3/1,6mm)
SPD Performance Parts
Kunde anmeldelser
Hjelp andre med å velge riktig. Bli den første til å skrive en anmeldelse!
Skriv en anmeldelseOljebegrensningsadapter AN4 KIT
Med denne adapter kan du enkelt lage en tilpasset oljerestriktor ved å plassere den mellom AN-adapteren og AN-koblingen. Perfekt for deg som ønsker å justere oljeflyten uten å kjenne til eksakt restriksjonsgrad fra starten.
Merk: Oljerestriktorer er kun ment for kulelagrede turboaggregater. De anbefales generelt ikke for glidelager-turboaggregater (noen unntak kan gjelde).
Fremgangsmåte:
- Monter AN4 oljeinntaksadapter på turboen.
- Plasser AN4 oljerestriktoradapter på AN4 oljeinntaksadapter.
- Fest AN4 oljeslangen og stram til.
Adapteren er laget av aluminium og tetter som en skive mellom de to konene.
Informasjon
Generelt ligger oljetrykket for en bilmotor vanligvis mellom 4 og 7 bar, avhengig av motorens design, oljeviskositeten og motortemperaturen.
En kulelagret turbo bør ikke ha mer enn ca. 3 bar ved maksimal turtall.
Restriktor med mindre hull = Mindre strømning = Lavere trykk
Restriktor med større hull = Mer strømning = Høyere trykk
Tilgjengelige versjoner:
1,0 mm
1,3 mm
1,6 mm
Pakken med alle tre variantene
----------------
Guider og Info
Vær den første til å skrive en anmeldelse om dette produktet!
Din kommentar:
For å legge inn en anmeldelse, må du være innlogget.
Egnet adapter
Oljetrykkflens AN4 CC 38mm Holset, Precision, Garrett
Billetfräst adapter rustfritt
Er på lager
Parts included in kit:
Holset HX35 - Super pris!
Press dine egne slanger til turboentill turbon
Olje inn, vann inn og vann ut. vann og oljeforsyning.
Vi maskinpresser slanger for turbo
Silikonslange for trykkrør
Aluminiumsrør for trykkrør
